你覺得什么樣的情況下安裝聲屏障會比較好

    聲屏障制作好之后剩余的便是裝置的問題了，裝置方位也是非常重要的，假如不進行科學的核算，選好抱負的方位，那聲屏障自身能夠發(fā)生的作用就不是那么顯著了。那怎么裝置，裝置聲屏障時應怎么挑選方位呢？

    依據(jù)鐵路規(guī)劃規(guī)則，鐵路路堤聲屏障應設于路肩上，并契合鐵路工務作業(yè)要求；路塹聲屏障宜設于塹頂外側(cè)，橋梁聲屏障應設于作業(yè)通道欄桿處。依據(jù)路途與防護方針之間的相對方位、周圍的地勢地貌，能夠挑選幾個聲屏障的建立方位。公路聲屏障一般建立在路途路緣石外最少1m處。

    依據(jù)路途與防護方針之間的相對方位、周圍的地勢地貌，應挑選最佳的聲屏障設置方位。挑選的準則或是聲屏障接近聲源，或許接近受聲點，或許可利用的土坡、堤堰等障礙物等等，力求以較少的工程量到達規(guī)劃方針所需最大的聲衰減。

    需求留意的一點是，因為聲屏障一般設置在路途兩旁，而這些區(qū)域的地下一般埋有很多的管線，故應該作具體勘測，防止形成損壞。

    聲屏障的實踐裝置事例中，最常見的裝置方位為接近聲源，這樣降噪作用最好；或接近受聲點，但裝置聲屏障的高度要更高一些，并且要考慮多種當?shù)丨h(huán)境要素。最不主張的便是，將聲屏障裝置在聲源與受聲點的中心方位，這個方位的降噪作用最差。

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